中山道1日目:横浜～日本橋～深谷(‘16.4.29)
日本橋にて
DATA
天気:晴れ
走行時間:6h27m14s
平均速度:17.2km/h
| POINT | メーター | 区間距離 | 到着時刻 | 出発時刻 | 宿場町 | |
| TOTAL | 111.31Km | |||||
| 自宅 | 5:57 | |||||
| 二子橋 | 12.19 | 12.19 | 6:45 | 6:48 | ||
| 皇居外苑 | 28.32 | 16.13 | 7:49 | 7:53 | 強向風 | |
| 日本橋 | 30.51 | 2.19 | 8:03 | 8:14 | 日本橋 | 信号毎STOP、強向風 |
| 東大赤門前 | 34.13 | 3.62 | 8:36 | 8:46 | 1. 板橋宿 | 信号毎STOP、強向風 |
| 志村一里塚 | 44.12 | 9.99 | 9:32 | 9:45 | 一里塚(日本橋から３つめ現存貴重) | 信号毎STOP、強向風 |
| 蕨宿 | 49.84 | 5.72 | 10:14 | 10:16 | 2. 蕨宿 | 信号毎STOP、強向風 |
| ﾛｲﾔﾙﾎｽﾄ浦和常盤店 | 57.8 | 7.96 | 11:04 | 12:33 | 3. 浦和宿、4. 大宮宿 | 強向風 |
| ﾛｰｿﾝ上尾上町2丁目店 | 72.82 | 15.02 | 13:40 | 13:57 | 5. 上尾宿 | 超強向風 |
| 7-11鴻巣赤見台店 | 89.07 | 16.25 | 15:04 | 15:25 | 6. 桶川宿、7. 鴻巣宿 | 超強向風 |
| ﾌｧﾐﾏ熊谷石原店 | 100.02 | 10.95 | 16:12 | 16:30 | 8. 熊谷宿 | 超強向風 |
| ﾙｰﾄｲﾝ深谷駅前 | 111.31 | 11.29 | 17:12 | 9. 深谷宿 | 強向風、『いろはのゐ』 |
横浜の自宅から中山道の始点である日本橋までまずは目指します
そして日本橋からは平らな道のりを深谷まで
都会の道を走ります
まずは出発地点の日本橋でマーキングします
道路の真中にはこんな道標が埋まっていました
R4&R17日本橋からまずは
ちょっとだけR4を走って
しばらくR17をトレースします
あまり走ったことのない道で都内なのに新鮮です
そんなわけで噂の巣鴨で記念写真(笑)
R17
志村坂上駅すぐ横にある一里塚は日本橋から３つめの一里塚で
道の両側に対で現存する珍しい一里塚だそうです
それにしても日本橋から巣鴨までは
信号に掴まってばかりでなかなか進めません
中山道とはいえ、都会の17号ですものねぇ
でもそんな都会の17号にも時々道標とかそれらしいものがあると
見える景色がなんとなく歴史的なものに見えてしまうから不思議です
R17荒川を渡って埼玉に入ると
すぐに蕨宿に到着
こんな道標があると嬉しくなりますねぇ
旧道を発見したのでそちらを走ろうと思ったのですが
ちょうど植木市とやらで車両通行止めとなっていて
結局、R17に戻ることにしました
R17時々旧中山道埼玉に入ってからはずぅっと平らだけど
朝からの向風がさらに強くなり
浦和辺りから風が舞って突然横風が吹いて振られたり
交通量が多いだけになかなか怖かったです
R17時々旧中山道ビルが少ない地域になると
さらに向風がきつくなって
おしくらまんじゅうのように
風を全身で押しながら進むようでした
あまりの風に３回くらい
停まらせられちゃうくらいでした（怖）
R17時々旧中山道
R17時々旧中山道
ここのところのチャリ練習不足もあり
体力の消耗も激しく
80㎞から90㎞くらいが辛かったぁ
時々旧道を見つけてそちらを走ると
鴻巣にはお人形屋さんが沢山あったりと
町ごとに特徴があったり
街道沿いには神社や寺院がたくさんあって
普段走っている道とは趣が違って楽しいです
R17時々旧中山道
エネルギー補給のため熊谷のファミマで一休みすると
どら焼き効果で（違）
普通の向風になりホッとひと安心
そんなこんなで日本橋から８番目の宿場町の深谷宿に到着しました
そして頑張ったご褒美に
お風呂に入って
近くの居酒屋で美味しいご飯とビールを頂いて幸せぇ
とっても美味しい居酒屋さんでした