鳥取～敦賀初日:鳥取～今子浦(‘11.4.29)
DATA
天気:くもりのちはれ
走行時間:4h07m04s
平均時速:14.8Km/h
行程
| POINT | メーター | 区間距離 | 到着時刻 | 出発時刻 | |
| TOTAL | 60.91 | ||||
| 鳥取駅 | 0 | 11:25 | 10:12着 | ||
| 『ﾀｰﾅｶﾌﾟﾘｯﾁｮ』 | 1.57 | 1.57 | 11:40 | 12:40 | 昼食 |
| 鳥取砂丘 | 8.22 | 6.65 | 13:13 | 13:25 | |
| 浦富海岸 | 18.69 | 10.47 | 14:09 | 14:17 | |
| 諸寄海岸 | 33.45 | 14.76 | 15:38 | 15:53 | |
| 今子浦ｷｬﾝﾌﾟ場 | 60.91 | 27.46 | 18:15 |
前日に車で敦賀まで移動して
明け方敦賀の駅前駐車場に停めて
敦賀駅4:44発の夜行電車で西に向かいます
京都まではとても混んでいて自由席はほぼいっぱいでした
それでも１人ずつ別れて座れたのでGOODです
明け方敦賀の駅前駐車場に停めて
敦賀駅4:44発の夜行電車で西に向かいます
京都まではとても混んでいて自由席はほぼいっぱいでした
それでも１人ずつ別れて座れたのでGOODです
京都からは京都始発電車で鳥取に向かうのですが
同じ車両(自由席に他に２台の自転車が！)
こんなに自転車人口が高いのは久しぶりかも
同じ車両(自由席に他に２台の自転車が！)
こんなに自転車人口が高いのは久しぶりかも
鳥取駅で一人のチャリダーとお話をして
彼はここから鹿児島を目指すそうです
お互いの旅の安全を祈念してお別れしました
彼はここから鹿児島を目指すそうです
お互いの旅の安全を祈念してお別れしました
まずは鳥取駅近くのイタリア料理屋さんでランチ 
これが大正解で美味しかったですぅ
そしてやっぱり鳥取にきたら砂丘ですよねぇ
そんなわけで前回も行ったけれども今回もとりあえず。。。
そしたら2度目の方が感動している私たち
行ってよかったぁ
お天気とかの影響も大きいんでしょうねぇ
これが大正解で美味しかったですぅ
そしてやっぱり鳥取にきたら砂丘ですよねぇ
そんなわけで前回も行ったけれども今回もとりあえず。。。
そしたら2度目の方が感動している私たち
行ってよかったぁ
お天気とかの影響も大きいんでしょうねぇ
砂丘をすぎるとまずは駆馳山峠です
ここからは『砂の器』バリに峠の連続です
たしかに景色はいいんですけれどもペースは上がりません
ここからは『砂の器』バリに峠の連続です
たしかに景色はいいんですけれどもペースは上がりません
そして初日に最初の県境を越えます
まずは鳥取県から兵庫県へ
まずは鳥取県から兵庫県へ
距離を短めで計画したつもりだったのですが
早くも初日に半日で60Kmは
無謀だったと大後悔でした
こんな風に景色はいいのですが
やはりパニアを積んでいると坂が登れないんですぅ
１日移動距離のMaxが60Kmだと
この後も思い知らされる日々でした
早くも初日に半日で60Kmは
無謀だったと大後悔でした
こんな風に景色はいいのですが
やはりパニアを積んでいると坂が登れないんですぅ
１日移動距離のMaxが60Kmだと
この後も思い知らされる日々でした
キャンプ場まで10Kmくらいのところで
ようこの後輪がパンクしてさらにタイムロスです
後から考えるとあまり気を遣わずに段差を下りたなぁ
と反省です。。。
結局キャンプ場に入ったのは18時過ぎてしまいました
ようこの後輪がパンクしてさらにタイムロスです
後から考えるとあまり気を遣わずに段差を下りたなぁ
と反省です。。。
結局キャンプ場に入ったのは18時過ぎてしまいました
それでも日が長くてよかったです
初めはオートサイトを予約していたのですが
AC電源なら使っていいからとｷｬﾝﾌﾟ場の方がとっても親切で
フリーサイトを使わせていただけることになり
安くしていただけました。。。
初めはオートサイトを予約していたのですが
AC電源なら使っていいからとｷｬﾝﾌﾟ場の方がとっても親切で
フリーサイトを使わせていただけることになり
安くしていただけました。。。